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豐田發布會現場維權 凱美瑞車主后期消失

豐田北京發布會我們依然記得現場記者發問的配合,跟主持人的一唱一和讓人感覺豐田真“厚道”,大老遠跑來像中國用戶道歉。記者問問題當然更是配合,讓豐田章男終于體驗到了中美的差別,想想那些老美,動不動就叫人回答:“yes or no?”在感嘆下中國氛圍的“良好”,看來豐田章男肯定回去會好好表揚豐田中國的公關能力了。可實際真的有那么和諧嗎?現場其實發生了不少事情。

事件回顧

豐田召回北京發布會里面是豐田社長新聞發布會的假招子,外面則是大批無法入場的媒體與豐田工作人員,公關公司工作人員的唇槍舌劍,而爭論的焦點就是,既然是新聞發布會,為什么還有區別對待,被邀請的媒體可以進入,而聞訊趕來的媒體則只能在會場外與工作人員扯皮,對此豐田工作人員的說法是警方要求嚴格限制發布會的人數,并言之鑿鑿的說警察在新聞發布會現場,不允許更多的人入場,為了大家的安全。

豐田邀請媒體采取了區別對待的策略,那些合作良好的媒體,有廣告關系的媒體紛紛進入邀請之列,不但如此,還有豐厚的車馬費和晚宴佳肴奉上,這一點看看現場的記者提問就心知肚明了!而沒有良好合作記錄的媒體,無論影響力則一律擋在門外,并且搬出了警察這么讓人退避三舍的理由。

記者們的憤怒剛剛平息,來自消費者的現場抗議則引來了不能入場的記者們的熱烈關注。原因是一位凱美瑞車主現場發放題為《還我公道》的抗議書,抗議書清楚的寫明了這位凱美瑞車主的控訴內容:該車主駕駛凱美瑞形式在高速路,剎車突然失靈撞向護欄并引發翻車,安全氣囊全部失效,險些釀成慘劇,而此后車主的維權之路則是舉步維艱進退兩難,不但4S店敷衍拖延,廣汽豐田以及豐田中國對待此凱美瑞車主的投訴不是無回應就是拖字訣,整整一年過去,事情不但沒有解決,而且連正式的回復和責任認定都沒有。

現場維權車主的出現一度引發了騷亂,然而,獲悉情況的豐田工作人員不但阻止維權車主散發傳單,更與現場記者搶奪、撕毀傳單。最后以和車主好好協商為由將車主帶離現場,并變相軟禁,把車主所在地下通道!

幸好維權車主早就料到豐田的兩面手法,兵分兩路,當維權車主張先生被“軟禁”的同時,張先生的妻子曾女士,又出現在現場,繼續分發維權材料并當場控訴豐田劣行,再次引起媒體的追逐關注,再次發生混亂,而這一次依然是豐田工作人員、酒店保安將曾女士連同大批記者轟出酒店大門,現場被搶奪撕碎的投訴材料撒了一地,記者們尋找還能反應真相的紙片,以求獲得更多信息。

處理結果

里面是豐田章男的“真誠道歉”,外面是豐田工作人員軟禁維權車主,豐田這一兩面手法玩的是淋漓盡致變本加厲,比起賄賂美國政府部門,隱瞞車輛缺陷導致車禍的現實更加赤裸裸,更加明目張膽。

后續該車主夫婦并沒有再出現,也就是說通過這次現場維權已經將事情直接捅到了豐田最高領導那里,豐田不會蠢到這點事情都不會做,很有可能這個車主得到了他們應得的也就懶得再出聲了,畢竟胳膊抗不過大腿。

編輯點評

現場維權必須充分把握好時間和時機,這位凱美瑞車主的準備顯然很充分,但還是有瑕疵,未能在發布會現場直接出聲,否則那將是無數的現場直播。不過這樣的曝光確實也夠豐田頭痛的了,維權需要理性,但當理性換來的確是經銷商和廠家的輕慢的時候。這個時候可以采取些特別手段,比如這位凱美瑞車主的現場演說,另外大家應該也見多了將事故車拉到4S店門口當“車模”的維權了吧。理性維權總是如此之難,于是走“歪門邪道”相反還可能收到意外的收獲。

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  • 中國是共產黨的。

    汽車中國車友  2013-01-10   2樓

  • 請中國人不要考慮日本車了!!!!

    汽車中國車友  2012-09-11   1樓

  • 共1頁,2條評論,查看所有評論

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