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君馬汽車倒下經銷商紛紛退網,眾泰承諾解決售后問題

來自:汽車行業關注 作者:劍虹 發布時間:2019-10-25

汽車行業關注(autochat.com.cn)10月25日報道——

由于經營過程中遭遇極大困難,剛成立兩年的君馬汽車已幾乎無法持續下去,頻頻被傳解散破產的消息,君馬經銷商也進行了多次維權,眾多車主的售后問題無法得到保障。據媒體報道,浙江眾泰汽車銷售有限公司發布一份說明,承諾將解決君馬汽車售后服務問題。

10月24日眾泰汽車發布說明表示:自長沙君馬汽車銷售有限公司成立以來,由于市場環境嚴峻和自身應對不力,君馬銷售在經營過程中遇到了極大困難。浙江眾泰汽車銷售有限公司作為君馬銷售的股東方,本著對社會負責、對客戶負責的精神,正在積極協調各方面資源來協助君馬銷售解決售后服務問題,重點是相關的配件、索賠、技術支持與服務等問題。眾泰汽車還承諾,有關售后解決方案將在近期公布。

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有消息指,10月23日全國61家君馬汽車經銷商再次集結浙江眾泰汽車銷售有限公司,就退網事宜再次展開協商。經銷商的主要訴求是,1.對于退網經銷商相關費用的清償;2.對于有意從君馬轉網到眾泰經銷商相關商務政策的查閱以及君馬未兌付費用的清償;3.眾泰方面承諾履行君馬汽車“7年或15萬公里”的售后政策;4.保障君馬汽車維修配件供應。

君馬汽車成立于2017年6月,是眾泰汽車集團旗下獨立品牌之一,君馬也成為眾泰探索并開啟品牌上升的路徑。然而品牌存在僅兩年,君馬汽車已經無法持續經營下去,對于投入巨大的經銷商、購買君馬汽車的車主等,都是極大的打擊。

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行業環境變化、自身經營不善、沒有國六車型等問題,導致君馬汽車幾乎被宣布放棄。據媒體消息,君馬汽車長沙、襄陽工廠已陸續陷入停產。至今點擊君馬汽車官方網站,也無法打開了。

今年9月長沙君馬汽車銷售有限公司的內部員工透露,君馬汽車已經破產了,所有高層人員離職,且經銷商處于無人管理狀態,而公司拖欠員工的薪資仍未落實,員工討薪維權事件再次發生,目前君馬襄陽生產基地已經完全解散。

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作為君馬汽車母公司的眾泰,同樣陷入經營困境。眾泰汽車銷量數據顯示,9月份銷量僅1萬輛,同比下滑33%;1-9月累計銷量為13.46萬輛,同比減少了32%。對眾泰造成更大打擊的是,公司由盈利轉為虧損,2019年上半年眾泰汽車虧損2.9億元。此外,眾泰新能源汽車因拖欠供應商深圳比克動力電池有限公司的貨款被起訴,被索賠金額達6.21億元。

經營出現危機的眾泰,已獲得多筆貸款“補血”。今年8月眾泰汽車透露,由浙商銀行牽頭,中國銀行、建設銀行以及永康農商銀行將共同向眾泰汽車發放30億元資金貸款,作為分階段恢復生產的紓困基金。9月11日,眾泰汽車披露向山西信托股份有限公司申請信托貸款2億元。

君馬汽車的倒下,僅僅是目前汽車行業環境低潮下,優勝劣汰的其中一面。業內人士認為,中國市場再大,也容不下幾百家整車廠,現在無論是自主、合資還是外資車企都共同面臨市場考驗,這輪市場淘汰是公平的,在這一背景下,沒有品牌、核心技術、資本的車企,都將紛紛倒下。

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