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買一輛F1方程式賽車要多少錢?僅一個發動機就要900萬美元!

來自:豪車匯 作者:Lee 發布時間:2019-10-28

相信很多都人看過F1賽車方程式賽事,而F1賽事、世界杯和奧運會被稱為三大體育賽事,而其中最燒錢的就是F1賽事了,隨著F1賽事的不斷的發展,F1的各項限制越來越多,但是為了保證車身的各項動力越來越強勁,各團隊在車身花費的費用越來高,一輛F1賽車不計算成本以及其他問題,光車身就價值過億。

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我們看到的這是雷諾車隊的F1賽車,一般只能在車展和F1賽道上才能夠看到,我們看到的這輛雷諾賽車價值上億,而該車背后的研發費用更是高達了幾十億上百億的,可見研發一輛F1賽車是多么不容易,一個前唇就價值15萬美元,可以換一輛寶馬7系了,當然在這輛賽車中,這不算是最貴的。

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由于科技的發展,為了公平起見,聯盟出臺了種種規則限定F1賽車,希望能夠在特定的環境中發揮出優勢。在2006年規定發動機要從之前的3.0L V10改為2.4L V8,并禁止使用渦輪;2014年后才更改為現在使用的1.6L渦輪增壓V6發動機。發動機轉速從之前的最高18000轉限制為15000轉,然而聯盟對燃油流速也做了限制,導致實際最高轉速在12000轉左右,要知道普通的超跑能夠達到8000轉就已經很不錯了。

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其實每輛F1賽車最核心的就是它的發動機技術了,而每家的發動機技術都不同,但是每臺發動機的造價基本上都是差不多的,大約都在900萬美元左右,每輛F1賽車的發動機不會低于6000萬人民幣,而F1賽車的馬力大約在800匹到1000匹左右,但是由于F1賽車極輕的車身設計,一般的車身連800kg都不到,像雷諾的這款車僅重750kg,質量相當的輕。

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F1賽車的發動機差不多由5000個零配件組成, 每一站比賽后,引擎必須完全分解查看電腦分析以后再重新組裝,這是為了確保每輛F1賽車的發動機壽命,一般的F1賽車發動機壽命在10萬公里左右,如果不經常分析的話,很可能發動機在開了幾萬公里就出現了問題,換一個發動機的成本十分巨大。

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而F1的油耗也是驚人的,一般的油耗都在百公里70L左右,當然聯盟也對F1賽車的油耗做了限定,規定百公里油耗不超過80L,油耗十分的大,而且F1賽車用得是無鉛汽油,比一般的車的要求都高,而且每一個F1車隊都會配備一個精英隊伍,他們除了分析賽車數據意外,還會各車手提供各種信息,而就連換車輪的人員都是頂級的,畢竟多耽誤1秒就會對最終成績造成影響。

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當然F1賽車的保養也是十分貴的,一般保養一次需要15萬歐元,當然這些僅僅是一些分析數據和更換機油的價格,如果更換零配件的話,價格則更貴,當然如此燒錢的F1賽事,賺錢也是十分多的,一個靠前的VIP門票就要7萬美元,VIP包廂價格更貴,當然很少有場次會沒人買,可見土豪對于速度與激情的追求,每個車隊不僅可以自己找贊助商,而且得到了名次可以分紅,這是許多車隊為什么愿意花費這么多錢去參加賽事的原因!

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