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曲軸軸承的結構是什么?

曲軸軸承的結構是什么?是大家都關心的問題,廣大車友是否知道與 曲軸軸承的結構是什么? 相關問題的知識點?,以下解答希望能夠幫到你。

提問者: 孔姣 | 2019-11-07 526

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最佳回答

曲軸是發動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度,軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

汽車曲軸軸瓦通常采用鋼背+減磨合金的結構,減磨合金常用的有巴氏合金、銅基合金、鋁基合金三大類。

巴氏合金分為錫基與鉛基兩類,巴氏合金疲勞強度低,許用比壓及工作溫度較低,一般用于強化程度較低的汽油機;

銅基合金分為鉛青銅和銅鉛合金兩類;

鋁基合金分為高錫合金和低錫合金兩類,鋁基合金目前在內燃機曲軸軸瓦中應用最廣泛。


回答者: 樊影中 | 2019-11-07

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